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飛鴻98無人運輸機試點航線首飛成功

2020-08-28

圖為團隊成員慶祝試點運行航線飛行圓滿成功。 崔立明 攝

8月21日,由中國航天科技集團有限公司九院轄屬單位研制生產的飛鴻98無人運輸機系統圓滿完成中國民航局批復的試點運行航線首飛任務,成為國內首個完成試點運行航線飛行的大型無人運輸機系統。

本次飛行中,飛鴻98無人運輸機按預定航線單日完成“寧夏—內蒙古”兩次跨省飛行任務,并在惡劣氣象條件下實現平穩降落,展示了系統成熟的異地起降控制技術和規范的轉場飛行管控流程,為加速推動系統商業化運行奠定了扎實基礎。

當天傍晚,伴隨著陰雨大風天氣,無人運輸機順利返回降落。這是該機型繼取得公開演示飛行、空中投送物資演練、大載重異地轉場飛行試驗成功后,在又一關鍵節點上取得圓滿成功,全面驗證了飛鴻98無人機系統對支線物流場景的適用性,同時也初步驗證了飛鴻98無人機系統對部分適航標準的符合性。

飛鴻98大型商業無人機是九院大力發展航天技術應用產業、推動技術融合與系統集成、開發系統級產品的成功典范。它充分利用航天成熟的飛控技術、測控技術以及感知傳輸技術,對我國運-5B運輸機進行改造。其最大起飛重量5.25噸,最大載重1.5噸,最大容積量15立方米,飛行高度4500米,巡航速度180千米/小時,最大航程1200公里,起飛與著陸距離最短僅有150米,可用于復雜地形情況下的多用途物流運輸,具有起降簡易、操作簡便、技術先進、飛行可靠、成本低廉等特點,商業運載能力居全球前列。

該型機投入商業運行后,可以輻射區域樞紐至周邊城市,打通國內干線與支線的航空物流新通道,為生鮮冷鏈產品、農牧業深加工產品、名貴中草藥及醫療用品等高附加值貨品提供高效快捷的運輸手段,對提高支線運輸效率、降低航空物流成本、解決飛行員短缺及人體疲勞極限等問題具有重要意義,將成為通航產業發展中新的增長點,并為助農扶貧貢獻航天力量。(部宣)

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